クロスボウのメンテナンスを行う際に
リカーブタイプで弦を外した後に取り付けに迷うことはありませんが、
コンパウンドタイプでは、いざ弦とケーブルを外した後にあれ？どう付いてたかな？っと一瞬分らなくなることがあります。
そんな方のためにボウユニット（弓部）の滑車付近の写真を掲載いたします。
もし分らなくなったときに、参考になりましたらうれしい限りです。
前回は、PerfectLine社製クロスボウでしたが
今回は、テンポイント社製クロスボウです。
写真に載せてあるクロスボウは、「テンポイントＣＬＳ－Ｓ」です。（生産完了モデル）
大まかな構造は似ておりますが、クロスボウの機種により違いがあります。
※画像を押すと拡大します。
１．上からの視点
２．上からの視点（拡大）
３．下からの視点
４．下からの視点（拡大）
クロスボウのメンテナンスを行う際に
リカーブタイプで弦を外した後に取り付けに迷うことはありませんが、
コンパウンドタイプでは、いざ弦とケーブルを外した後にあれ？どう付いてたかな？っと一瞬分らなくなることがあります。
そんな方のためにボウユニット（弓部）の滑車付近の写真を掲載いたします。
もし分らなくなったときに、参考になりましたらうれしい限りです。
写真は、PerfectLine社製の最強クロスボウです。（生産完了モデル）
大まかな構造は似ておりますが、クロスボウの機種により違いがあります。
ケーブルが傷んで交換前の商品です。ほつれていますが気にしないでください。
※画像を押すと拡大します。
１．上からの視点
２．上からの視点（拡大）
３．下からの視点
４．下からの視点（拡大）
組立の依頼がありますが、なるべくご自分で組立されることをおすすめいたします。
リカーブクロスボウの中で最も重いドローウェイトのあるデザートホークは、購入時から、すでに弦が張られているため、初回の組立は簡単です。
クロスボウは使用していると、必ずいつか弦がきれます。
また弦だけでなく、さまざまな面でメンテナンスを必要となってくるかを思います。
デザートホークのメンテナンスに関しては、専用の機械が必要となりますので、ご自分で解決しようとすることは難しいです。
当店で購入したクロスボウの場合、ボウユニット（弓部）だけを送って頂ければ、弦の交換が対応できます。※送料や交換品などはお客様負担です。
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※組立画像を押すと拡大します。
１．組立の部品です。
２．ボウユニットと本体をドッキングさせます。
３．ボウユニットとクロスボウ本体をボルトで固定します。
４．ボルトが緩まないように裏のネジを締めます。
５．先ほど締めた両側のボルトを緩めます。
６．フットスティラップを挿入し、緩めたネジを再度締めて固定します。
本体は、これで完成です。
７．クイーバーの取り付け部材を本体に取り付けておきます。
８．ちなみにこの部品はこの機種では使いません。（なら入れるな！って話ですね）
９．クイーバー側も取り付け部材をビスでとめます。
１０．これでクイーバーが取り付けできました。
取り付けは形状を良く見て挿入し、時計回りにまわして取り付けます。
１１．ショルダーベルトを取り付けます。
取り付け部品が既についているので楽です。
取り付け部材を横に押すようにしてずらします。押してもずれない場合はネジを部分を回してください。
１２．取り付け穴に通します。
１３．取り付けたらギザギザのつまみを回して外れないようにします。
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