お客様が組み立てたクロスボウを拝見させていただいた際に異様に弦をねじって取り付けている物があります。
個々の考えがあるため余計な指摘はしませんが、とにかくねじった方がよいと勘違いされている方もいらっしゃるようです。
これはおそらくスポーツアーチェリーなどをしている方がねじりをいれて弦を組むためだと思いますが、クロスボウも一概に同じとは言えません。
アーチェリーとは弦の長さが全く異なりますし、アーチェリーの弦はもともとねじった上での長さで適合するように設計されています。
クロスボウではむしろねじりすぎにより弦が切れやすくなることもあります。

各メーカーの組立済みクロスボウ（新品）を実際に見てみると・・・

PerfectLine　→　ほぼねじりなし
ManKung　→　ほぼねじりなし
テンポイント　→　若干のねじりあり
バーネット　→　若干のねじりあり　※機種によってはほとんど無し

以上のように、メーカーからの出荷時から大きくねじりを入れているものはありません。
↓画像を押すと拡大します。

全くねじりを入れないより多少入れたほうが弦のかかる負担が分散されよいと思いますが、１５０ポンドクロスボウで耐久性を見たところ全くねじっていないものより多くねじったものの方が早く切れてしまいました。もちろん弦の個々の耐久性品質のバラツキが考えられますので何十回も試さなくては分らない部分もありますが、ねじりすぎは弦が短くなり弦自体に大きな負担がかかり寿命を縮める可能性があることは間違いなさそうです。

５０・８０ポンドで最大６回程度（右側3回、左側3回）。
１５０ポンドクラスの長い弦でも最大１０回程度（右側5回、左側5回）にとどめておいた方がよいかもしれません。

組み立てたけど弦を思いっきり引いても弦が最後まで行かない・・・
購入時そういった経験をしたことがある人は多いと思います。

力がないだけで引けないこともありますが、よく見ると写真の部分がこのような形状になっていることがあります。

（画像をクリックすると拡大します）

これをみて不良品？？？？と思う人はなかなか鋭いですが実はそうではありません。
購入時初回や発射後に写真のような状態になることがあります。
このままでも引けますが、この状態ですとかなり固くなっているので引くのが大変な場合があります。

購入時初回一回は行った方が良い方法です。
柄の細いドライバーなど固く細い棒状のものを準備します。

これを写真のように隙間に入れます。

（画像をクリックすると拡大します）

トリガーのロックである、
「安全装置」を「解除」にしてドライバーを上に引き上げます。
※通常は安全装置を「前（FIRE）」にすると解除になります
※2014年より安全装置を解除しなくてもコッキングできる機種が出てきています（最下部参照）

カチャンとドライバーが通過すれば終わりです。

弦が通過するのが楽になります。

「安全装置を解除してからコッキングする」事が主流でしたが、2014年あたりから「安全装置の解除をせずにコッキングできる機種」が出てきています。

PL（PerfectLine、PoeLang）社製のジャガークロスボウが徐々に「安全装置の位置に関係なくコッキングできる」タイプになっているようです。

このタイプの場合、弦をコッキングする前には「安全装置自体が動かない」です。
※コッキング前にはトリガーが引ける（将来仕様変更になる場合があります）

弦が正常にコッキングされれば自動的に安全装置がロックされます。
※安全装置がロックされるとトリガーは動きません
※矢を装着せずに発射行為をする「空撃ち」は絶対になさらないでください

2014年時点ではまだまだ「安全装置を解除してからコッキング」するタイプが多くありますが、新タイプのような場合もありますので、弦のコッキング前に安全装置が動かないと慌てる必要はございません。