クロスボウの矢の飛距離はどのくらい?

クロスボウをお持ちの方が、クロスボウを安全に楽しむためには射撃場所が必要ですが、ポンド数や機種によって矢の飛距離が違うため、撃つ場所によってある程度選ぶ機種が絞られてきます。

では、実際にクロスボウで的撃ちを楽しむ場合、どのくらいの広さが必要なのでしょうか。
そこで今回は、クロスボウの射程距離や矢の最大飛距離について記載します。

クロスボウの射程距離

同じポンド数のクロスボウであっても矢の初速(威力)は機種ごとに異なるので一概には言えませんが、参考までに的撃ちとして使用する際の有効射程距離(的を狙い、狙ったところに命中可能な最大飛距離)の目安は下記のようになります。

ピストルクロスボウ(50ポンド)

有効射程距離:約10~15m

ピストルクロスボウ(80ポンド)

有効射程距離:約15~20m

フルサイズリカーブクロスボウ(120ポンド)

有効射程距離:約20m~30m

フルサイズリカーブクロスボウ(150ポンド)

有効射程距離:約30~40m

コンパウンドクロスボウ(初速300フィート以上)

有効射程距離:約30m~50m
(40m以上の距離を狙う場合はスコープが必要な方が多いです)
※ポンド数は、コッキング時(弦を引く作業)にどれだけの力が必要かを重さで表した数字です。ポンド数が大きいほど、弦に蓄えられる張力が大きくなり、飛距離との相関があることから、便宜上、クロスボウの飛距離の目安としてポンド数で記載します。

クロスボウの最大飛距離

さて、クロスボウの有効射程距離がわかりましたので、その距離の射撃場があれば、安全に遊ぶことが出来るかといえばそうではありません。
なぜなら、単純に飛距離を出すために矢を斜め45°程度で撃った場合、クロスボウの矢はさらに遠くまで飛ぶからです。

無風状態・弦や弓の劣化は無いと想定・矢を斜め45°程度上に向けて撃った場合の最大飛距離の目安は下記のようになります。

ピストルクロスボウ(80ポンド)

最高飛距離:約100m弱

フルサイズクロスボウ(150ポンド)

最高飛距離:約200m強

コンパウンドクロスボウ(初速300フィート以上)

最高飛距離:約300m強

クロスボウの射撃場所で必要な広さは?

2022年3月15日に、銃刀法改正が施行されたことにより、標的射撃は、一定の基準を満たす限られた場所(以下、射撃場)でのみ行えるようになりました。
一定の基準を満たす限られた場所について、詳しくは警察庁HP【銃刀法施行規則のクロスボウ関係改正部分】(外部サイト)(PDF)の「第八十二条の四」及び「別表第二」をご確認ください。
※基準を満たさない場所での射撃等は絶対に行わないで下さい

最後に

海外ではクロスボウは狩猟等に使われることが多いため、射程距離が10mであっても強力な物が求められますが、日本では、標的射撃目的での使用のため、的までの飛距離が取れれば良く、実はそこまでの威力は必要なかったりします。
クロスボウを楽しむ際は、矢の最大飛距離と有効射程距離を参考に最初のクロスボウを選んでみてはどうでしょうか?
そのうち射撃場の確保ができたり、広い場所を安全に使用できるようになった時はそれに応じてグレードアップしていけば良いかもしれません。

注意

※クロスボウの矢の飛距離は、クロスボウに使用されている矢の長さや風向き、クロスボウの弓や弦の劣化状態により大きく異なりますので、目安や参考までにして下さい
※日本ではクロスボウやアーチェリーを使用しての狩猟(害獣駆除含む)は「鳥獣の保護及び狩猟の適正化に関する法律」によって禁止されています
※2022年3月15日に、銃刀法改正が施行されたことによりクロスボウの所持が許可制になりました。クロスボウを所持する方は住所地を管轄する都道府県公安委員会にて、所持許可証の取得をお願いします。

関連記事

初速・運動エネルギーの表記について

クロスボウを選ぶ際に威力などの参考値となる初速や運動エネルギーの表記についてですが、これは同一メーカー間で比べる分には全く問題がありませんが、他のメーカーのクロスボウのデータを比べる際には問題があります。
これらのデータを測定する基準というのは正確には決まっておりません。
また、多少の誤表記があったとしても参考値として出している以上法的にお咎めがあるわけでもありません。
したがって各メーカーは各メーカーの基準で測定しております。
これに似たものにフラッシュライトのルーメン数があります。
世界基準のようで非常に参考になる値のように思われていますが、各メーカー間での測定基準の違いにより同じルーメン数でも信じられないほど明るさが違うことがあります。
あくまでも参考値として他メーカーの比較検討には参考程度に見た方がよさそうです。

初速 385フィート/秒
運動エネルギー 122FP
以前、テンポイントより優れた初速のクロスボウを、実際に撃ってみましたがテンポイントより威力を感じないことがありました。

20mm幅のスコープやドットサイトが取り付けれないとき

クロスボウの標準で付いているマウントレールは
20mm幅以外に、10~13mm幅が存在します。
もし、10~13mm幅だった場合、20mm幅用のスコープやドットサイトをつけることができません。
そんなときは!変換マウントを使いましょう♪
変換マウントには、樹脂製とアルミ製の2種類あります。

樹脂製のマウントをお選び頂いたときに注意が必要です。

機種によりマウントの形状や大きさがまちまちですべての商品にそのまま付くということはありません。
そのまま付けばラッキー!機種により加工が必要になることは覚悟してください。

しかし、150ポンドシリーズリカーブは現在のところ確認した段階ではほぼそのまま付きます。

つけ方はプラスチックハンマー(100円ショップなどで売っています)で軽く叩きながら入れます。
きついので折らないように注意しながら入れてください。
万が一折れてしまってもそのまま順にいれれば問題なく使用できる場合がほとんどです。

問題は、全く入らない場合やゆるゆるの場合です。
ピストルクロスボウはそのまま入ると思わない方が良いです。
まず、加工が必要になります。

たとえば50・80A1やA3などは少しゆるいと思いますのでボンドなどで固定する必要がある場合がございます。
80A4は数ミリマウントが大きいため本体のマウントを削る必要があります。少しきつい程度に削ります。形状は壊さないように。
変換マウントを削らずに必ず本体側を削ってください。

ちなみに、このマウントはクロスボウユーザー以外にも多く売れています。

弦ワックスの使い方は?

「ワックスはどこに塗るのですか?」
このような質問を、よく耳にします。
なぜ、ワックスを塗るのかはご存知でしょうか?
一番の理由は弦の寿命を大きく伸ばすためです。
弦は消耗品でいずれ切れます。もったいないです。
ちょっとでも節約するために弦同士や台座との摩擦を減らす必要があります。
その役割をワックスがしてくれます。
また、普段使用しないときでも弦の劣化を少しでも進めたくない場合にも、ぐりぐり塗って下さい。
さて塗り方です。

まず、弦自体にまんべんなく塗り手で擦り込みます・・・おわりです。

大丈夫??と不安でしたら、
弦と擦れあうクロスボウ本体の台座にも塗りましょう。

コッキング紐とは?

意外と使い方が分らずに「これ何につかうの?」と聞かれることがあります。
コッキングする際に、コッキング紐を使用することで、通常の引く重さが約半分になります。
フルサイズクロスボウを買ったら1つは持っておきたいものです。
使用方法を公開いたします。

▼▼▼ 画像をクリック又はタップすると拡大します ▼▼▼

この部分は何て呼ぶの?(コンパウンドクロスボウ編)

コンパウンドクロスボウの部位名称に関する情報です。

(1)フットスティラップ

 コッキング(弦を引く)する際に、クロスボウ本体を固定するときに足で踏む部分。

(2)弦(げん)

 クロスボウの弓に装着して、矢を飛ばすためのもの。
 >【当店取扱い商品はコチラ】

(3)ケーブル

 弦のような紐ですが、弦とは違い、2本1組になっており、弓部の中央で交差するように張られているもの。
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(4)リム

 クロスボウの弓。替え弓とも言う。リカーブと異なり、左右のリムが別々になっている。
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(5)マウントスクリュー

 クロスボウの弓を固定するために使用するボルト。
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(6)ボウユニット

 リムや弦、ケーブルなど含む弓部のこと。コンパウンドクロスボウの構造上、弦やケーブルを張ったまま、クロスボウ本体から弓部のみを取り外せる。

(7)マウントレール

 スコープやドットサイトなどの照準器を装着する部分。マウントとも言う。約10mm幅と約20mm幅のマウントがあり、それぞれ対応の照準器があります。

(8)ストック

 クロスボウ本体の後方にある部分で、肩にあてることで照準を安定させたり、発射時の反動を軽減させる効果がある。

(9)トリガー

 矢を発射するときに使用する部分。

(10)グリップ

 トリガーを引くときに握る部分。

※各オプション品は、適応するクロスボウにご利用ください。
※当店で取り扱っているクロスボウ用のオプション品として販売しております。

この部分は何て呼ぶの?(リカーブクロスボウ編)

リカーブクロスボウの部位名称に関する情報です。

(1)フットスティラップ

 コッキング(弦を引く)する際に、クロスボウ本体を固定するときに足で踏む部分。
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(2)クイーバー

 クロスボウの矢を収納するもの。初心者の方はクロスボウ本体に付属しているものをお勧めします。別途購入する場合、機種によっては装着できなかったり、加工が必要になってきます。
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(3)リム

 クロスボウの弓。替え弓とも言う。
 >【当店取扱い商品はコチラ】

(4)リムチップ

 クロスボウの弓の左右に、はめ込む樹脂製の部品。
 >【当店取扱い商品はコチラ】

(5)マウントスクリュー

 クロスボウの弓を固定するために使用するボルト。
 >【当店取扱い商品はコチラ】

(6)弦(げん)

 クロスボウの弓に装着して、矢を飛ばすためのもの。
 >【当店取扱い商品はコチラ】

(7)マウントレール

 スコープやドットサイトなどの照準器を装着する部分。マウントとも言う。約10mm幅と約20mm幅のマウントがあり、それぞれ対応の照準器があります。

(8)ストック

 クロスボウ本体の後方にある部分で、肩にあてることで照準を安定させたり、発射時の反動を軽減させる効果がある。

(9)トリガー

 矢を発射するときに使用する部分。

(10)グリップ

 トリガーを引くときに握る部分。

(11)ショルダーベルト

 クロスボウ本体を運ぶ際、肩にかけるベルト。別売りのショルダーベルトを取付ける際、加工が必要になる場合があります。
 >【当店取扱い商品はコチラ】

※各オプション品は、適応するクロスボウにご利用ください。
※当店で取り扱っているクロスボウ用のオプション品として販売しております。

矢の選び方【クロスボウ】

矢の選び方

クロスボウの矢と言っても、14インチ、16インチ、20インチなどの長さの違いや、アルミやカーボンなどの素材の違いが挙げられます。
基本的には、クロスボウ本体に付属している矢と同じ長さの矢をお選びして頂ければ、間違いはないです。
本ページにて、少し踏み込んだ内容をご案内いたします。

素材の特徴

・アルミ
 一般的に使用する矢は、この素材になります。
・ABS
 アルミよりも強度が弱くなりますが、安価になります。
・カーボン
 強度と軽さを兼ね備えた矢になりますが、高価になります。

矢の長さ

矢は長くなるほど、重くなるので、飛ぶ距離が短くなりますが、クロスボウ本体や弦などにかかる負担を軽減します。
つまり、矢が軽くなればなるほど、クロスボウ本体や弦などにかかる負担が増加します。
初速が300fpsを超える機種は、18インチ以上の矢をご利用することをおすすめします。
その点を留意して、お選びするといいかと思います。

ピストルクロスボウ

矢の長さの種類がなく、「アルミ」または「ABS」からお選びできます。
※フルサイズクロスボウ用の矢はご利用できません。
アルミ矢 ピストルクロスボー用 12本 50~80ポンド用 ManKung製
ABS矢 ピストルクロスボー用 12本 50~80ポンド用 ManKung製

フルサイズクロスボウ

長さは、主に「14インチ」、「16インチ」、「20インチ」があります。
その他に「18インチ」、「22インチ」がありますが、カーボン製ということもあり、比較的に高価なものになります。
素材については、「アルミ」または「カーボン」になります。
※ピストルクロスボウ用の矢はご利用できません。
アルミ矢14インチ 6本セット 120ポンド~ PerfectLine製★
アルミ矢16インチ 6本セット 120ポンド~ PerfectLine製★
アルミ矢20インチ 6本セット 120ポンド~ PerfectLine製★
バーネット 18インチ カーボン矢 5本パック
バーネット 20インチ カーボン矢 5本パック
バーネット 22インチ カーボン矢 5本パック

コッキングメカ 紐の交換方法

コッキングメカ用ひもの交換手順

消耗品であるコッキングメカ用の紐の交換を記録しましたので、ご参考になりましたら幸いです。

なお、ひもが切れたコッキングメカを使って、紐の交換をしております。

※交換する際に、3mmの六角レンチが必要になります。

  • 上部にある2本のボルトを外します。

  • 底面にある1本のボルトを外します。

  • コッキングメカの上部を外します。

  • コッキングメカ本体にハンドルをつけて、紐を引き出します。

  • コッキングメカから紐を取り除きます。

  • コッキングメカに新しい紐を図のように通します。ひもの片方を8字結びにしてストッパーを予め作って取り付けます。

    ※ハンドルが付いていない側から、紐を通していくと穴に通しやすい傾向があります。

  • コッキングクローに紐を図のように通します。

  • コッキングメカの残り片方の穴にも紐を通し、8字結びにして取り付けます。

  • ハンドルを回して、ひもを収納します。

  • ヒモを全て収納したあと、ハンドルを取り外し、コッキングメカの上部を戻し固定しましたら、交換完了です。